Рубрики

Новости РР
Общество
Политика
Экономика
События в мире
Гости РР
Культура
Шоу-бизнес
Технологии
Мода
Спорт
Авто

Радиолото

Русское Радио

Программы
Ведущие
Фотоконкурсы
Подписка
Галерея
Форум
Ссылки
Правила
Призы
Книга предложений
1331 Платная линия
Рекламодателям
Поиск

Прогноз Погоды

Пятница, 18.05Прогноз погоды Пятница, 18.05Ночью: +6...+10Днём: +10...+16
Суббота, 19.05Прогноз погоды Суббота, 19.05Ночью: +2...+7Днём: +13...+18

Ссылки

Другие ссылки

1 место на Русском РадиоГригорий Лепс
"Водопадом"
2 место на Русском РадиоЧай вдвоём
"Время-вода"
3 место на Русском РадиоФабрика
"Фильмы о любви"
4 место на Русском РадиоМихаил Бублик
"Артобстрел"
5 место на Русском РадиоВера Брежнева
"Ищу тебя"
6 место на Русском РадиоВалерий Меладзе
"Потерян и не найден"
7 место на Русском РадиоМихаил Шуфутинский
"Как же быть с любовью"
Голосование

Опрос

Открыли ли Вы уже «шашлычный сезон»?
Всего ответов: 243

Отправь сообщение в программу «Связи»

Новости > Авто > Выставлен на продажу самый старый автомобиль планеты, победивший в первых автогонках 1887 года (ВИДЕО)

Выставлен на продажу самый старый автомобиль планеты, победивший в первых автогонках 1887 года (ВИДЕО)

Понедельник, 26 сентября 17:12 2011

Выставлен на продажу самый старый автомобиль планеты, победивший в первых автогонках 1887 года (ВИДЕО)
Фото: autoblog.com

Известный аукционный дом RM сообщил о проведении торгов по продаже самого старого в мире автомобиля De Dion Bouton et Trepardoux Dos-a-Dos 1884 года выпуска.

Эта машина участвовала в самой первой в мире автогонке 1887 года, устроенной крупнейшим в то время французским журналом о велосипедах Le Velocipede.

Трицикл De Dion, работающий на пару, был единственной машиной, финишировавшей в той гонке. Стоит отметить, что и спустя 127 лет после постройки раритет находится в хорошем состоянии и может ездить своим ходом. Всего было произведено 20 экземпляров De Dion, и только шесть из них сохранились до наших дней, отмечает Autoblog.

Деньги на постройку De Dion выделил граф де Дион, а построили паровую повозку инженеры Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду. Машина способна перевозить четырех пассажиров, которые сидят на огромном 160-литровом баке с водой спиной друг к другу. Чтобы привести паромобиль в движение, необходимо потратить 45 минут на разогрев двух паровых двигателей. Запаса кипятка хватает на 32 километра пути, после чего требуется перезалить воду, пишет о конструкции одного из первых спорткаров в мире Megaobzor.com.

Торги по продаже De Dion намечены на 6 октября. Устроители аукциона планируют выручить за этот лот от 2 до 2,5 млн долларов.

NEWSru.com

Добавить комментарий