«Связи»

• Отправить сообщение
• Информация о программе

Новости > Авто > Самым ужасным городом для водителей признан Мехико

Самым ужасным городом для водителей признан Мехико

Четверг, 8 сентября 16:28 2011

Фото: nowaday.biz

Мехико признан сущим адом для водителей, Москва заняла восьмое место, расположившись почти в середине рейтинга, составленного IBM и опубликованного в четверг.

Место российской столицы примерно в середине списка, на другом конце которого располагаются самые желанные для автолюбителей города. Лучшим из них был признан Монреаль.

Индекс неудовлетворенности вождением автомобиля в Мехико равен 108, в Монреале - 21.
В опросе принимали участие 8.000 автомобилистов из 20 городов. Их спросили о том, насколько сильны испытываемые ими неудобства и каковы последствия стояния в пробках с точки зрения стресса, потери времени и ухудшения состояния здоровья.

"На глобальном уровне мы наблюдаем снижение уровня пробок на дорогах, в то время как общая неудовлетворенность вождением автомобиля увеличивается", - сказал директор центра по интеллектуальным транспортным системам IBM Винод Своминатан.

Слабая экономическая ситуация и высокие цены на топливо стали главными причинами снижения заторов на дорогах с момента проведения первого исследования четыре года назад, сообщил Своминатан. Огромные инвестиции в дорожное строительство и транспортную инфраструктуру со стороны быстроразвивающихся Китая и Индии также повлияли на ситуацию.

В ближайшие годы власти Мехико планируют потратить более $2 миллиардов на решение транспортных проблем. Одним из примеров может стать столица и крупнейший город Швеции.

В Стокгольме, занимающем четвертое место по комфортности вождения, была введена система оплата проезда, которая помогла сократить пробки на 25 процентов.
"Нужно найти баланс между улучшением инфраструктуры и технологиями", - сказал Своминатан.

На вопрос, что автомобилисты будут делать при появлении дополнительного времени из-за снижения уровня пробок, более одного из четырех автомобилистов из Милана, Бангалора, Дели, Пекина и Найроби сказали, что смогли бы больше работать.

Согласно проведенным ранее исследованиям, уменьшение трафика на 10 процентов приводит к 2-процентному росту деловой активности.

Результаты исследования выглядят следующим образом:

1. Мехико - 108
2. Шэньчжэнь - 95
3. Пекин - 95
4. Найроби - 88
5. Йоханнесбург - 83
6. Бангалор - 75
7. Дели - 72
8. Москва - 65
9. Милан - 53
10. Сингапур - 44
11. Буэнос-Айрес - 42
12. Лос-Анджелес - 34
13. Париж - 31
14. Мадрид - 28
15. Нью-Йорк - 28
16. Торонто - 27
17. Стокгольм - 26
18. Чикаго - 25
19. Лондон - 23
20. Монреаль - 21

postimees.ee

Добавить комментарий