Рубрики

Новости РР
Общество
Политика
Экономика
События в мире
Гости РР
Культура
Шоу-бизнес
Технологии
Мода
Спорт
Авто

Радиолото

Русское Радио

Программы
Ведущие
Фотоконкурсы
Подписка
Галерея
Форум
Ссылки
Правила
Призы
Книга предложений
1331 Платная линия
Рекламодателям
Поиск

Прогноз Погоды

Пятница, 18.05Прогноз погоды Пятница, 18.05Ночью: +6...+10Днём: +10...+16
Суббота, 19.05Прогноз погоды Суббота, 19.05Ночью: +2...+7Днём: +13...+18

Ссылки

Другие ссылки

1 место на Русском РадиоГригорий Лепс
"Водопадом"
2 место на Русском РадиоЧай вдвоём
"Время-вода"
3 место на Русском РадиоФабрика
"Фильмы о любви"
4 место на Русском РадиоМихаил Бублик
"Артобстрел"
5 место на Русском РадиоВера Брежнева
"Ищу тебя"
6 место на Русском РадиоВалерий Меладзе
"Потерян и не найден"
7 место на Русском РадиоМихаил Шуфутинский
"Как же быть с любовью"
Голосование

Опрос

Открыли ли Вы уже «шашлычный сезон»?
Всего ответов: 243

Отправь сообщение в программу «Связи»

Новости > Авто > Концерн General Motors показал, как его революционная подушка безопасности спасает передних пассажиров (ВИДЕО)

Концерн General Motors показал, как его революционная подушка безопасности спасает передних пассажиров (ВИДЕО)

Пятница, 30 сентября 15:35 2011

Концерн General Motors показал, как его революционная подушка безопасности спасает передних пассажиров (ВИДЕО)
Фото: youtube.com

Инженеры американского концерна General Motors придумали новый вид подушек безопасности, которые размещаются между передними креслами автомобиля и защищают пассажиров от травм в результате возможных столкновений друг с другом при боковых ДТП.

В стандартной комплектации такую подушку получат кроссоверы Buick Enclave, GMC Acadia и Chevrolet Traverse.

Центральная подушка безопасности разрабатывалась американским концерном совместно с компанией Takata в течение трех последних лет. В процессе работы над проектом были испробованы различные варианты места установки подушки, ее формы, амортизирующих свойств и времени раскрытия. Также была исследована эффективность работы подушки для пассажиров разного веса при разных настройках кресел.

В результате, пишет Motor.ru, был выбран способ, когда подушка раскрывается из правой нижней части спинки водительского сиденья. Она удерживает водителя при боковом столкновении, служит своеобразной перегородкой между водителем и передним пассажиром.

Ранее компания Ford и Iveco представила "умную" подушку безопасности, которая в отличие от традиционных "эирбэгов" учитывает рост и массу водителя, благодаря чему снижаются риски получения травм при ДТП. Как сообщалось, с 2012 года такими подушками начнут комплектоваться автомобили Focus, а через несколько лет новая система будет применяться на всех машинах марки Ford.


NEWSru.com

Добавить комментарий